Krygkor het ’n kontrak ter waarde van ongeveer R380-miljoen bevestig, toegeken vir die repatriasie van Suid-Afrikaanse Nasionale Weermag (SAW)-toerusting uit die Demokratiese Republiek van die Kongo (DRK).

Dit kom ná die beëindiging van Suid-Afrika se militêre ontplooiing in dié land.

Die bevestiging volg op Rekord se navrae oor herhaalde nag- en vroegoggendvlugte deur groot Ilyushin II-76-vragvliegtuie wat vanaf Lugmagbasis Waterkloof bedryf word.

Inwoners van die Centurion- en Cornwall Hill-gebiede het hul kommer uitgespreek oor die gereeldheid van die vlugte, die geraas van die vliegtuie en die tydperke waartydens enjins voor opstyg gehoor kan word.

Krygkor het bevestig dat ’n diensverskaffer formeel aangestel is om die vervoer en repatriasie van militêre toerusting te hanteer as deel van die SAW se onttrekking uit sy langdurige ontplooiing in die DRK.

Volgens Liziwe Nkonyana, senior bestuurder vir korporatiewe kommunikasie by die wapenkorporasie, was die omvang van die kontrak beperk tot die vervoer van toerusting alleen.

“Die aanstelling is gemaak in ooreenstemming met toepaslike verkrygingsregulasies om die veilige en ordelike terugkeer van SAW-bates te verseker,” het Nkonyana gesê.

Sy het verder bevestig dat die benaderde waarde van die kontrak R380-miljoen beloop en dat Cobra Aviation as voorkeurdiensverskaffer vir die repatriasieprojek aangestel is.

“Krygkor volg sy gevestigde voorsieningbestuursprosesse wanneer diensverskaffers aangestel word. Dit word ondersteun deur interne gehalteversekeringsmeganismes om volle nakoming van alle toepaslike regulasies en bestuursvereistes te verseker,” het Nkonyana verduidelik.

Vir die repatriasie van die toerusting word ’n Ilyushin II-76-swaarligvragvliegtuig gebruik. Krygkor het bevestig dat die vliegtuig met registrasie 7P-HAR bedryf word en oor ’n lugoperateursertifikaat in Lesotho beskik.

Oor veiligheids- en nakomingskontroles het Nkonyana gesê die wapenkorporasie het deeglike omsigtigheidsondersoeke op die kontrakteur, die vliegtuig en die operateurs uitgevoer.

“Hierdie proses het ook bevestig dat die diensverskaffer en die betrokke vliegtuig behoorlik ingevolge RT-61 geregistreer en gemagtig is en onder die regulatoriese raamwerk van die Nasionale Komitee vir Konvensionele Wapenbeheer val,” het sy gesê.

Sy het ook bevestig dat die II-76-vlugte wat met die repatriasie van SAW-toerusting uit die DRK verband hou, deel van die goedgekeurde kontrak vorm.

“Die kontrak maak voorsiening vir die nodige aantal vlugte wat benodig word om die toerusting veilig en doeltreffend terug te bring. Hoewel operasionele skedulering, insluitend enige nagvlugte vanaf die Lugmagbasis, deur die diensverskaffer in samewerking met die SAW bestuur word, bly hierdie bedrywighede binne die omvang en bepalings van die goedgekeurde kontrak,” het Nkonyana gesê.

Sy het bygevoeg dat besonderhede oor die presiese aantal vlugte en die duur daarvan operasionele aangeleenthede is wat deur logistieke reëlings bepaal word.

Het jy dalk meer inligting rakende dié storie? 

Stuur gerus vir ons ‘n epos na bennittb@rekord.co.za of skakel ons by 083-625-4114.

Vir jou daaglikse gratis gemeenskapsnuus, besoek Rekord se webwerf: Rekord

Besoek ook ons Facebook, Twitter en Instagram en TikTok en WhatsApp Channel